Sari la conținut
Cronica Presei Cronica Presei

UE

Parchetul European deschide a doua anchetă pentru fondurile UE destinate liniei Madrid–Sevilla

Noua investigație a EPPO vizează posibila fraudă legată de modernizarea sistemelor de siguranță și comunicații feroviare.

· 3 min citire · Redacția Cronica Presei

Parchetul European deschide a doua anchetă pentru fondurile UE destinate liniei Madrid–Sevilla
"Berlin hannover high speed track seperation" by bigbug21 is licensed under CC BY-SA 2.5. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/. · original · licență

Parchetul European (EPPO) a confirmat, pe 6 noiembrie 2026, deschiderea unei a doua anchete privind o posibilă fraudă cu fonduri UE alocate liniei feroviare de mare viteză Madrid–Sevilla. Noua investigație vizează procesul de renovare și modernizare a sistemelor de siguranță, semnalizare și comunicații de pe acest tronson feroviar. Procurorii au anunțat implementarea unor măsuri de investigare în aceeași zi la trei instituții spaniole relevante pentru acest sector.

Investigația este condusă de EPPO din Madrid, având sprijinul Unidade Central Operativa (UCO), reprezentând Unitatea Centrală Operativă a Gărzii Civile. Procurorii au deschis acest dosar din oficiu, la propria inițiativă, fără a identifica persoane sau companii suspecte în acest moment. Măsurile de investigație au fost aplicate la ADIF, administratorul infrastructurii feroviare, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) și la Tribunal de Cuentas, Curtea de Conturi a Spaniei.

Obiectul anchetei se concentrează pe posibila fraudă care ar afecta fondurile europene destinate modernizării sistemelor de siguranță, semnalizare și comunicații. EPPO nu a publicat în anunț valoarea exactă a finanțărilor examinate sau mărimea unui eventual prejudiciu financiar. De asemenea, comunicatul nu a indicat contractele specifice vizate sau concluzii privind modul în care au fost executate lucrările de renovare pe această linie de mare viteză.

În comunicat este menționat accidentul feroviar produs la 28 octombrie lângă Urda, în provincia Toledo, pe aceeași linie feroviară. Totuși, EPPO nu afirmă că posibila fraudă ar fi provocat acest accident și nu formulează nicio concluzie despre funcționarea sistemelor de siguranță în acel moment. Deschiderea anchetei nu reprezintă o constatare a vinovăției, existând o distincție juridică între ancheta penală și investigația tehnică de siguranță.

Această nouă investigație urmează unui prim dosar confirmat public la 20 martie 2026, care viza o posibilă fraudă cu fondurile pentru întreținerea tronsonului din apropierea localității Adamuz, în provincia Córdoba. În timp ce primul caz se referea la întreținerea de la kilometrul 318,7, actuala anchetă se concentrează pe modernizarea tehnologiilor de siguranță și comunicații. Procurorii au descris confirmarea publică a acestei noi anchete drept o măsură excepțională, motivată de interesul public ridicat.

Parchetul European funcționează ca un organism independent al Uniunii Europene, având competența de a investiga și urmări penal infracțiunile împotriva intereselor financiare ale UE. Instituția susține acuzarea în fața instanțelor naționale și este obligată să examineze imparțial probele din ambele părți. Conform regulamentului său, EPPO trebuie să respecte întotdeauna prezumția de nevinovăție în timpul desfășurării proceselor de investigație.

Surse

Sursa: Economistul

Tot în UE