Camera Deputaților a adoptat miercuri un proiect de lege care va permite conducătorilor de motociclete și mopede să utilizeze benzile destinate transportului în comun. Decizia a fost luată în plenul Camerei Deputaților, prin 238 de voturi „pentru”, în detrimentelul a trei voturi „împotrivă” și 15 abțineri. Această inițiativă legislativă vizează modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.
Conform noilor reguli, motocicletele și mopedele vor avea posibilitatea de a circula pe benzile dedicate transportului public de persoane, însă în condițiile stabilite de administratorul drumului. De asemenea, participanții la trafic vor putea înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule care se află în oprire la semafor sau la barierele de trecere la nivel cu calea ferată. Această manevră va fi permisă numai dacă se respectă toate măsurile de siguranță prevăzute de legislație.
Proiectul introduce conceptul de „spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede”, definit ca un spațiu destinat acestor vehicule, amplasat până la marcajul transversal de oprire la intersecțiile semaforizate sau la trecerile la nivel cu calea ferată. Acest spațiu va fi marcat perpendicular pe axa drumului, pe întreaga sa lățime, având o lungime de trei metri măsurată de la marcajul transversal de oprire. Un alt amendament permite bicicletelor, mopedelor și motocicletelor fără ataș depășirea coloanelor de vehicule la culoarea roșie a semaforului, dacă viteza nu depășește 20 km/h.
Autoritățile administrației publice locale vor fi responsabile pentru amenajarea unor infrastructuri specifice, inclusiv trotuare, drumuri laterale și piste pentru biciclete. De asemenea, în toate parcările publice care dispun de minim 6 locuri de parcare auto, trebuie create locuri dedicate motocicletelor și mopedelor. Administrațiile locale vor implementa aceste măsuri conform standardelor tehnice în vigoare și cu avizul poliției rutiere, asigurând totodată spații de siguranță în zonele cu trafic intens.
Deputatul UDMR Andrei Molnar a susținut proiectul, afirmând că comunitatea motocicliștilor așteaptă această schimbare cu sufletul la gură. El a subliniat că proiectul înseamnă timp câștigat și economii prin consum mai mic de combustibil, precum și un aer mai curat. Andrei Molnar a adăugat că, dacă doar unul din zece șoferi va alege mopedul sau motocicleta în urma acestor modificări, atunci proiectul își va atinge scopul de a fluidiza traficul urban.
Modificarea legislației privind circulația pe drumurile publice vine într-un moment în care diverse proiecte de lege sunt analizate de Parlament pentru a reglementa diverse aspecte ale vieții publice. În timp ce unele inițiative vizează sancționarea deținerii de droguri pentru consum propriu doar cu amendă, acest proiect de la Camera Deputaților se concentrează pe reorganizarea fluxului de vehicule în orașe pentru a reduce aglomerația și poluarea.