Procurorii de la Direcția Națională Anticorupție - Serviciul teritorial Oradea au reținut, începând cu data de 5 octombrie 2026, un grup de nouă persoane implicate într-un dosar de corupție la Vama Halmeu. Printre inculpați se numără Babici Adiel Viorel, șef al Sectorului de Poliție de Frontieră Halmeu, și Kis Mihai, șef al Biroului Vamal de Frontieră Halmeu. Aceștia sunt acuzați de constituirea unui grup infracțional organizat și luare de mită în formă continuată.
Investigația DNA relevă faptul că grupul infracțional era structurat pe trei paliere distincte, având la bază coordonarea activității dintre poliția de frontieră și autoritățile vamale. Primul palier era format din Babici Adiel Viorel și Kis Mihai, care foloseau atribuțiile de conducere pentru a menține în funcții-cheie persoane de încredere. Al doilea palier era compus din subordonații care colectau și distribuiau banii primiți sub formă de mită, remiterea unei părți din sume către liderii grupului.
Al treilea palier era format din polițiștii de frontieră și funcționarii vamali care efectuau controalele propriu-zise asupra vehiculelor și persoanelor la punctul de trecere. Aceștia ar fi solicitat șoferilor care tranzitau frontiera dintre Ucraina și România sume cuprinse între 50 și 1.900 de euro sau echivalent. În urma perchezițiilor efectuate la domiciliile inculpaților, procurorii au reușit să identifice sume de bani în cuantum total de peste 300.000 de euro sau echivalent.
Pe lângă cei nouă persoane reținute, procurorii au dispus continuarea urmăririi penale pentru alți 38 de ofițeri, agenți de poliție de frontieră și funcționari vamali. Aceștia sunt suspecți că ar fi participat la activitățile grupului infracțional în calitate de autori sau complici. La data de 6 octombrie 2026, opt dintre cei nouă inculpați vor fi prezentați Tribunalului Bihor, cu o propunere de arestare preventivă pentru o perioadă de 30 de zile.
Dosarul a luat amploare în anul 2022, pe fondul creșterii traficului rutier și a numărului de transporturi de colete și bagaje dinspre Ucraina către Uniunea Europeană. În acest context, liderii celor două structuri ar fi coordonat activitatea membrilor pentru a facilita comiterea de infracțiuni legate de controlul contravențiilor și îndeplinirea sau neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu. Sumele colectate de la șoferi au fost distribuite conform unor tarife stabilite pentru fiecare vehicul.
Acțiunile Direcției Naționale Anticorupție vizează combaterea corupției în punctele de frontieră, unde controlul fluxurilor de mărfuri și persoane este critic pentru securitatea națională. Aceste investigații de amploare asupra funcționarilor publici și a forțelor de ordine urmăresc descurajarea practicilor de luare de mită care afectează integritatea proceselor de control vamal și de poliție la granițele de est ale țării.