Uniunea Europeană a adresat o solicitare către China pentru limitarea voluntară a exporturilor de automobile hibride către piața europeană. Această măsură este luată de Bruxelles în scopul de a preveni declanșarea unui război comercial între cele două părți. Conform informațiilor publicate de Financial Times, autoritățile europene urmăresc ca ponderea vehiculelor hibride chinezești vândute în UE să fie redusă la aproximativ 15%.
Un oficial al Uniunii Europene a subliniat importanța acestei intervenții în vederea gestionării schimburilor comerciale și a stopării procesului de dezindustrializare. Acesta a avertizat că, în cazul în care exporturile nu vor fi limitate de către partea chineză, Uniunea va fi nevoită să impună propriile restricții. Obiectivul principal este protejarea structurii industriale europene în fața presiunii externe, într-un moment în care schimburile comerciale necesită o reglementare mai strictă.
Pe lângă sectorul auto, Bruxellesul propune Chinei să limiteze exporturile și în alte domenii, precum la nivelul substanțelor chimice. În schimb, se solicită majorarea importurilor de mărfuri provenite din Uniunea Europeană către China. Această strategie vizează echilibrarea raportului comercial, în contextul în care exporturile chineze de baterii și autovehicule sunt considerate rezultatul unor supracapacități de producție care afectează stabilitatea pieței europene.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat că UE va utiliza toate mijloacele disponibile pentru a diminua deficitul comercial cu China. Ea a descris situația actuală drept una „nesustenabilă”, menționând că Europa resimte deja efectele unui al doilea „șoc chinezesc”. Deficitul comercial de bunuri al UE cu China a atins anul trecut 360,6 miliarde de euro, înregistrând o creștere de 9% în prima jumătate a acestui an.
Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, care coordonează discuțiile cu Beijingul, își propune să obțină rezultate tangibile până în luna octombrie. Acesta a indicat faptul că este probabil să viziteze China la începutul lunii viitoare pentru a aborda decalajul comercial. În timp ce UE acuză existența unor supracapacități de producție, Beijingul respinge aceste afirmații, considerând că acuzațiile privind dezechilibrele economice sunt măsuri protecționiste.
Contextul comercial european este marcat de o tensiune crescută în relația cu marile puteri economice și de preocuparea pentru stabilitatea industriilor locale. În timp ce Uniunea Europeană încearcă să gestioneze impactul exporturilor chineze, alte reguli de comerț internațional sunt sub observație, inclusiv în contextul presiunilor externe privind tarifele și relațiile cu alte blocuri economice, într-un climat de incertitudine globală asupra lanțurilor de aprovizionare.