Parlamentul European și statele membre ale Uniunii Europene au ajuns la un acord provizoriu privind noi reguli pentru pasagerii care utilizează transportul aerian. Această decizie reprezintă prima revizuire majoră a legislației în domeniul drepturilor pasagerilor de la anul 2004. Noua legislație vizează în principal extinderea drepturilor pentru călătorii, oferind o limită mai generoasă pentru bagajele de cabină, fără ca aceștia să fie obligați să plătească costuri suplimentare pentru transportul acestora.
Conform noilor prevederi stabilite, pasagerii care achiziționează un bilet de tip standard vor avea dreptul la două bagaje de mână fără a plăti taxe extra. Primul obiect permis este un obiect personal de dimensiuni mici, precum un rucsac sau o geantă de mână, care trebuie să poată fi plasat sub scaunul din fața pasagerului. Al doilea obiect va fi un bagaj de cabină mai mare, cu o greutate maximă de 7 kg și dimensiuni totale de cel mult 100 cm.
Implementarea acestor modificări legislative este prevăzută să aibă loc cel mai târziu la sfârșitul anului 2027, moment în care noile reguli ar putea intra în vigoare. În prezent, luna octombrie 2027 este considerată cea mai apropiată dată posibilă pentru aplicarea acestui nou set de norme. Totuși, procesul legislativ nu s-a încheiat complet, deoarece regulile trebuie să parcurgă în continuare toate etapele rămase înainte de a deveni oficiale și obligatorii pentru operatorii aerieni.
Parlamentul European a subliniat că noile prevederi vor asigura dreptul de a transporta un obiect personal „fără taxe suplimentare”, ceea ce ar putea pune capăt practicii unor companii de a percepe taxe pentru bagajele de cabină. Totodată, operatorii aerieni vor păstra posibilitatea de a oferi tarife mai mici pentru pasagerii care aleg să călătorească fără niciun bagaj de mână. Nu a fost însă clarificat exact cum va fi structurat acest sistem de prețuri după ce noile reguli vor fi aplicate.
Schimbările propuse fac parte dintr-o reformă mai amplă a drepturilor pasagerilor din UE, care include și reguli privind întârzierile, anulările de zboruri și despăgubirile. Această reformă vizează protecția călătorilor în cadrul zborurilor europene. Totuși, pasagerii britanici nu vor beneficia de aceste avantaje pe zborurile cu plecare din Marea Britanie, deoarece nu mai sunt considerați cetățeni europeni după Brexit. Companii precum easyJet UK, British Airways și Jet2 vor aplica regulile doar pe zborurile de retur din țările UE.
Această revizuire a reglementărilor aeriene europene intervine într-un context în care legislația UE pentru transportul aerian a rămas relativ neschimbată timp de două decenii. Reforma actuală încearcă să adapteze drepturile consumatorilor la modelele de business moderne ale companiilor low-cost, care au introdus frecvent taxe separate pentru fiecare tip de bagaj, afectând astfel costul total al călătoriei pentru pasagerii europeni.