România urmează să primească noi fonduri din cadrul programului SAFE, instrument financiar european de 150 de miliarde de euro, destinat consolidării capacităților de apărare ale statelor membre. După transferul primei tranșe de aproximativ 2,5 miliarde de euro, efectuat la 26 august 2026, accesul la următoarele sume va depinde strict de implementarea proiectelor incluse în planul de investiții. Autoritățile de la București trebuie să demonstreze progresul realizat pentru a debloca noi plăți.
Thomas Regnier, purtător de cuvânt al Comisiei Europene pentru domeniul apărării, a explicat că prima sumă a reprezentat o prefinanțare de 15% din alocarea totală. Acum, procesul de implementare a proiectelor naționale intră în faza activă. Mecanismul de transfer al banilor va funcționa similar cu cel utilizat pentru Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), bazându-se pe demonstrarea unor rezultate concrete pe teren.
Pentru a obține fondurile suplimentare, România va trebui să transmită rapoarte de progres de două ori pe an. Aceste documente vor atesta modul în care proiectele sunt implementate la nivel național. Thomas Regnier a precizat că fiecare raport poate fi asociat cu o cerere de plată, iar odată ce progresele sunt confirmate, Comisia va acorda bani suplimentari pentru a permite continuarea investițiilor. Primul raport este așteptat în prima jumătate a anului viitor.
România a inclus în acest program un total de 35 de proiecte, cu o valoare cumulată de 16,68 miliarde de euro. Din această sumă, 12,48 miliarde de euro sunt direcționate către achiziții de echipamente militare, ordine publică și protecție civilă. O altă parte semnificativă, de 4,2 miliarde de euro, este rezervată infrastructurii rutiere cu utilizare duală, atât civilă, cât și militară, pentru a facilita mobilitatea trupelor pe flancul estic.
Printre investițiile majore se numără achiziția de 298 de mașini de luptă ale infanteriei prin acordul-cadru cu Rheinmetall Automecanica, în valoare de 3,337 miliarde de euro. De asemenea, sunt prevăzute achiziții de sisteme de apărare antiaeriană, precum cele SKYNEX sau SKYRANGER, și de nave militare. Proiectele includ și modernizarea infrastructurii de transport, precum continuarea Autostrăzii A7 și dezvoltarea Autostrăzii A8, esențiale pentru conexiunea cu Ucraina și Republica Moldova.
Programul SAFE reprezintă un instrument strategic de finanțare europeană pentru securitate, având ca obiectiv finalizarea tuturor transferurilor până în anul 2030. Acesta vizează nu doar dotarea armatei, ci și întărirea capacității statului de a gestiona situații de criză sau dezastre. Investițiile sunt de o importanță majoră în contextul actual de securitate de pe flancul estic al NATO, unde mobilitatea și apărarea aeriană sunt prioritare.