Germania, Franța și Spania se află în impas în ceea ce privește implementarea principiului „Made in Europe”, o inițiativă prin care Uniunea Europeană dorește să favorizeze companiile din bloc în procesul de atribuire a contractelor publice. Cele trei state propun abordări divergente privind criteriile de eligibilitate pentru țări și produse. Disputa vizează modul în care fondurile publice ar trebui direcționate pentru a susține industria europeană în fața concurenței externe.
Proiectul, numit Industrial Accelerator Act, a fost prezentat de Comisia Europeană în luna martie cu scopul de a direcționa o parte mai mare din banii cheltuiți de statele membre către firmele europene. Această măsură vizează în mod specific industria auto, sectoarele mari consumatoare de energie și industria verde, fiind concepută pentru a ajuta companiile din UE să concureze cu producătorii din China. Totuși, la șase luni de la prezentare, cele 27 de state nu au ajuns la un consens.
Germania susține o variantă extinsă, apropiată de propunerea inițială a Comisiei Europene, care ar putea include aproximativ 80 de state. Berlinul propune ca în sistem să intre și partenerii comerciali care au acorduri de liber schimb sau uniuni vamale cu UE, sau care oferă condiții echivalente companiilor europene. Guvernul german argumentează că „Germania respinge protecționismul și discriminarea”, subliniind necesitatea de a respecta obligațiile juridice și de a rămâne un partener de încredere.
Spania propune un sistem structurat pe trei niveluri de preferință pentru a crește eficiența politică. Primul nivel ar include cele 27 de state membre, urmând ca produsele fabricate în Uniune să primească cel mai mare beneficiu. Al doilea nivel ar cuprinde statele din Spațiul Economic European și alți parteneri de încredere, iar al treilea nivel ar include statele cu acorduri de achiziții publice sau uniuni vamale. Spania consideră că un sistem bazat pe nivelul de risc este mai ușor de acceptat.
Franța adoptă o poziție mult mai restrictivă față de propunerea germană, punând accent pe locul de producție. Ministrul francez al Industriei, Sébastien Martin, a declarat că, deși Europa trebuie să rămână deschisă partenerilor, banii publici trebuie să ajungă la producția realizată în Europa. Conform lui Martin, deși produsele pot avea o parte din valoarea adăugată din afara blocului, producția propriu-zisă trebuie să aibă loc în Europa pentru a fi eligibilă pentru sprijin public.
Negocierile sunt coordonate de Irlanda, care încearcă să găsească un compromis până la sfârșitul anului. Dublinul va organiza o discuție pe 7 octombrie și intenționează să prezinte o nouă propunere de soluție până la jumătatea lunii, cu speranța de a obține un acord în noiembrie. Procesul legislativ implică și Parlamentul European, unde există divergențe între eurodeputații din cadrul Partidului Popular European, inclusiv între cei din Germania și Spania.