Fostul secretar de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a criticat dur decizia autorităților de a închide un tronson de peste 17 kilometri de pe autostrada A10 Sebeș-Turda. Restricțiile de circulație au fost impuse pentru a permite efectuarea unor lucrări de intervenție în regim de urgență pe sensul Sebeș-Turda. Această măsură a generat controverse politice și logistice, afectând fluxul de autovehicule care circulă pe acest segment de drum.
Decizia CNAIR vizează închiderea circulației pe Calea 1, pe sensul Sebeș-Turda, în sectorul cuprins între km 52+800 (Nodul Rutier Unirea) și km 70+000 (Nodul Rutier Turda). Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj a anunțat că restricțiile au intrat în vigoare de miercuri, 28 octombrie, începând cu ora 20:00. Scopul acestor intervenții este remedierea degradărilor apărute la nivelul sistemului rutier în zona km 66+350, pentru a restabili condițiile de exploatare în siguranță.
În urma închiderii, traficul a fost deviat pe o rută alternativă care include A10 Sebeș, km 52+800, către Nodul Rutier Unirea, apoi pe DN 1, km 421+750, trecând prin Inoc și Unirea pe DN 1, km 440+800, până la Nodul Rutier Turda. Horațiu Cosma a declarat că această deviere trimite mii de mașini pe 20 km de drum național paralel, pe care le-a descris ca fiind aglomerate și periculoase. Conform fostului oficial, decizia a dus la apariția unor ambuteiaje kilometrice prin localitățile de pe traseul de deviere.
Horațiu Cosma a susținut că exista o alternativă tehnică pentru evitarea aglomerației pe drumurile naționale. El a propus devierea traficului pe doar 2,5 km de autostradă, utilizând un singur fir cu circulație în ambele sensuri, în timpul remediilor de pe sensul închis. Fostul secretar de stat a menționat că această soluție ar fi păstrat mașinile pe autostradă, însă a acuzat Cristian Pistol de ignorarea argumentelor și de transformarea închiderii autostradelor într-o „marcă personală”.
Critica a vizat și managementul actual al guvernării, cu Horațiu Cosma afirmând că, în prima săptămână de PSD la guvernare, în loc de extinderea rețelei de autostrăzi, se obțin reduceri de capacitate. El a criticat și reacția ministrului, pe care l-a numit „Momoa”, susținând că acesta aplaudă deciziile luate. Fostul oficial a concluzionat că această perioadă este marcată de o abundență de decizii proaste și de timp pierdut pentru cetățenii care doresc să ajungă la destinație.
Situația de pe autostrada A10 rămâne monitorizată, pe măsură ce lucrările de urgență necesare pentru siguranța sectorului continuă. Traficul rămâne deviat pe drumurile naționale menționate în avizul emis de autorități, în timp ce intervenția la km 66+350 urmărește restabilirea integrității sistemului rutier pe acest segment de autostradă.