Senatul a dat vot luni unui proiect de lege care introduce cerințe noi pentru utilizatorii de trotinete electrice pe drumurile publice. Măsura vizează obligarea persoanelor care au împlinit vârsta de 14 ani să absolve un curs teoretic de legislație rutieră înainte de a putea conduce aceste vehicule. Această obligație de instruire nu se va aplica însă celor care dețin deja un permis de conducere valabil, fiind o excepție prevăzută în textul proiectului.
Programul de instruire propus va cuprinde reguli specifice de circulație și noțiuni esențiale privind conduita preventivă, adaptate atât bicicliștilor, cât și utilizatorilor de trotinete electrice. Pentru a asigura trasabilitatea, dovezile promovării cursurilor vor fi înregistrate în Registrul național al cursanților. Acest registru va fi gestionat de Autoritatea Rutieră Română, oferind posibilitatea ca verificarea statutului de cursant să se realizeze în mod electronic.
În ceea ce privește procesul de implementare, ministrul Transporturilor are la dispoziție un termen de 90 de zile de la publicarea legii în Monitorul Oficial pentru a aproba normele de organizare. Aceste norme vor detalia aspecte logistice și tehnice, precum programa cursurilor, durata minimă de instruire și modalitatea de evaluare. De asemenea, vor fi stabilite condițiile de promovare și cerințele necesare pentru ca unitățile autorizate să poată organiza aceste sesiuni de învățare.
Pentru minorii sub vârsta de 18 ani, legislația prevede că înscrierea la aceste cursuri obligatorii va putea fi realizată doar cu acordul expres al părintelui sau al reprezentantului legal. În cazul în care persoanele vor circula pe drumurile publice cu o trotinetă electrică fără a îndeplini condiția de absolvire a cursului, vor fi sancționate. Penalitatea prevăzută pentru această încălcare este o amendă din clasa a II-a de sancțiuni.
Proiectul de lege urmează să intre în vigoare la 180 de zile de la momentul publicării sale în Monitorul Oficial. Această inițiativă legislativă vizează completarea OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Senatul a fost primul for sesizat cu acest proiect, însă decizia finală privind adoptarea acestuia va aparține Camerei Deputaților, care va analiza propunerea înainte de promulgare.
Reglementarea acestui segment de circulație vine într-un context în care legislația privind circulația pe drumurile publice, reglementată prin OUG nr. 195/2002, este adaptată constant la noile forme de mobilitate urbană. Introducerea unor cursuri obligatorii pentru utilizatorii de micro-mobilitate reflectă necesitatea de a integra aceste vehicule în cadrul normelor de siguranță rutieră, gestionate de autoritățile naționale de specialitate.