Senatul a adoptat luni, 12 octombrie 2026, un proiect de lege care introduce noi cerințe pentru utilizatorii de trotinete electrice. Prin această măsură, persoanele care nu dețin un permis de conducere vor fi obligate să absolve un curs de legislație rutieră pentru a putea circula pe drumurile publice. Propunerea a fost votată cu 91 de voturi „pentru” și 15 abțineri în cadrul ședinței parlamentare.
Conform textului legislativ, conducerea acestor vehicule va fi permisă doar celor care au promovat un curs de legislație rutieră. Acest curs va viza regulile de circulație și conduita preventivă aplicabile bicicletelor și trotinetelor electrice. Inițiatorii legii au argumentat necesitatea acestui pas prin numărul de accidente grave și decese cauzate de persoane care nu cunosc regulile de circulație pe drumurile publice.
În ceea ce privește minorii, vârsta minimă pentru utilizarea trotinetelor electrice rămâne fixată la pragul de 14 ani. Totuși, aceștia vor putea urma cursul de legislație rutieră doar dacă obțin acordul părinților sau al reprezentantului lor legal. Dacă proiectul trece de Camera Deputaților, Guvernul va avea la dispoziție 90 de zile pentru a stabili durata exactă a cursului, modul de evaluare și documentul oficial de absolvire.
Pentru a asigura aplicarea regulilor, absolvenții cursurilor vor fi înscriși automat într-un registru național. Acest registru va fi gestionat de Autoritatea Rutieră Română, permițând polițiștilor să verifice electronic dacă utilizatorul a promovat evaluarea necesară. Camera Deputaților va reprezenta forul decizional în procesul legislativ, urmând să dezbată și să voteze propunerea înainte de trimiterea către promulgare.
Procesul legislativ prin care trece acest proiect este esențial pentru reglementarea noilor moduri de mobilitate urbană. În prezent, legislația privind trotinetele electrice este subiectul unor discuții privind sancțiunile aplicabile, care pot ajunge la aproximativ 1.800 de lei în funcție de gravitatea abaterii. Această evoluție legislativă urmărește să aducă un cadru mai strict de siguranță rutieră pentru toți participanții la trafic.
În cadrul procedurilor parlamentare, Senatul acționează ca for de consultare, în timp ce Camera Deputaților decide dacă legea este adoptată în întregime. Această structură bicamerală asigură analiza proiectelor de lege înainte ca acestea să devină oficiale. În cazul acestui proiect, decizia finală va depinde de votul deputaților și de implementarea tehnică a registrelor de către autoritățile rutiere.