Parlamentul a adoptat un proiect de lege care modifică regulile de circulație pentru utilizatorii de motociclete și mopede, oferindu-le dreptul de a circula pe benzile destinate transportului în comun. Această inițiativă legislativă a fost susținută de 37 de deputați din cadrul partidelor PSD, PNL, USR și UDMR. Proiectul a fost lansat inițial de comunitatea de motocicliști prin intermediul Asociației MotoADN, fiind asumat de lideri precum Ionuț Moșteanu, Kelemen Hunor și Sebastian Burduja.
Conform noilor prevederi, motocicliștii și mopediștii au dreptul să circule pe benzile de transport în comun, însă în condițiile specifice stabilite de administratorul drumului respectiv. În plus, legea introduce posibilitatea ca motocicliștii, mopediștii și bicicliștii să înainteze pe lângă coloanele de mașini care sunt oprite la semafor sau la trecerile de cale ferată. Această manevră poate fi efectuată cu o viteză de maximum 20 km/h, cu condiția să existe suficient spațiu lateral și să nu se creeze deranj pentru ceilalți participanți la trafic.
Reglementările noi definesc clar modul în care se efectuează trecerea pe lângă alte vehicule de pe același sens de circulație. Trecerea unei motociclete sau a unui moped pe lângă un vehicul nu va mai fi considerată depășire, cu condiția ca utilizatorul să nu treacă peste marcajul benzii de circulație. La intersecțiile semaforizate și la trecerile de cale ferată dotate cu bariere sau semibariere, legea impune marcarea unui spațiu de siguranță de 3 metri pentru motociclete și mopede.
Pentru a facilita utilizarea vehiculelor pe două roți, primăriile vor fi obligate să amenajeze locuri de parcare dedicate în toate parcările publice. Aceste zone trebuie să includă cel puțin 6 locuri destinate motocicletelor și mopedelor. Totodată, proiectul impune reguli stricte privind echipamentul de protecție, menționând că casca trebuie să fie omologată pentru categoria vehiculului utilizat și să fie prinsă corect pe capul conducătorului.
Sebastian Burduja, deputat PNL și coinițiator al legii, a declarat că proiectul este aliniat cu bunele practici din Vest, unde astfel de reguli sunt aplicate de mult timp. Acesta a subliniat faptul că fiecare motocicletă sau scuter înseamnă o mașină mai puțin în coloană și un loc de parcare liber pentru ceilalți. Guvernul va avea la dispoziție un termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii pentru a adapta normele de aplicare.
Modificările legislative privind circulația vehiculelor ușoare fac parte dintr-un context de actualizare a reglementărilor de trafic pentru a fluidiza deplasările urbane. Aceste decizii de la nivelul Parlamentului vin într-un moment în care legislația rutieră este supusă unor ajustări constante pentru a integra noi moduri de mobilitate. Adoptarea acestui proiect marchează o schimbare semnificativă în modul în care sunt gestionate spațiile dedicate transportului în comun și circulația pe benzile de rulare.