Parlamentul a adoptat un proiect de lege destinat fluidizării traficului, care prevede modificări semnificative ale Codului Rutier. Noua legislație permite conducătorilor de motociclete și mopede să circule pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun, respectând condițiile stabilite de administratorul drumului. Proiectul, co-inițiat de deputatul USR Ionuț Moșteanu, vizează și facilitarea manevrelor de depășire pentru a reduce aglomerația din orașe.
Conducătorii de vehicule cu două roți vor putea depăși un alt vehicul sau un obstacol aflat pe același sens de circulație fără a fi sancționați, cu condiția să nu treacă peste marcajul de delimitare al benzii. De asemenea, legislația permite depășirea coloanelor de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată. Această manevră este permisă dacă există o distanță laterală suficientă, nu se încurajează ceilalți participanți la trafic și viteza nu depășește 20 km/h.
Deputatul USR Ionuț Moșteanu a subliniat că acest proiect, de natură transpartinică, a luat naștere din inițiativa societății civile, prin Asociația MotoADN. El a menționat că măsurile vor încuraja deplasarea pe două roți, contribuind la reducerea poluării și la fluidizarea traficului urban. Ionuț Moșteanu a adăugat că, conform studiilor, un șofer petrece peste 150 de ore blocat în trafic în fiecare an, ceea ce reprezintă mai mult de șase zile.
Pentru a asigura siguranța, administratorii drumurilor vor avea obligația de a amenaja spații de siguranță pentru motociclete și mopede în zonele cu risc ridicat de accident. Aceste spații vor fi amplasate până în marcajul transversal de oprire la intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată dotate cu barieră sau semibarieră. Spațiul de siguranță va fi marcat perpendicular pe axa drumului, având o lungime de 3 m măsurată de la marcajul de oprire.
În ceea ce privește parcarea, legislația prevede ca în locurile de parcare publice care dispun de mai mult de 6 locuri să fie amenajate locuri speciale pentru motociclete și mopede. Pentru ca aceste schimbări să devină efective și să poată fi aplicate de autorități, proiectul legislativ adoptat de Parlament trebuie să fie promulgat de către președintele României. Această etapă este necesară pentru ca noile reguli de circulație să intre oficial în vigoare.
Modificările Codului Rutier vin într-un context în care gestionarea fluxurilor de trafic și infrastructura rutieră rămân teme prioritare pentru administrația publică. Deciziile legislative privind circulația vehiculelor de dimensiuni mici urmăresc adaptarea normelor la realitățile urbane actuale. Această evoluție legislativă este parte din eforturile de modernizare a regulamentelor de circulație pentru a răspunde nevoilor de mobilitate ale cetățenilor.