Tronsonul Suplacu de Barcău-Chiribiș, care face parte din Autostrada Transilvania (A3), va fi deschis circulației rutiere la data de 1 decembrie 2026. Această informație a fost furnizată de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a indicat faptul că lucrările de construcție au depășit deja pragul de 90% din execuție. Sectorul respectiv este situat la limita dintre județele Sălaj și Bihor și are o lungime totală de 26,35 de kilometri.
În prezent, pe șantier se desfășoară activități concentrate pe finalizarea infrastructurii de bază. Horațiu Cosma a precizat că echipele de lucru se ocupă de ultimele două pasaje construite peste autostradă, de realizarea umpluturilor necesare și de aplicarea stratului final de asfalt. Deși termenul contractual actualizat pentru finalizarea acestui sector era stabilit pentru sfârșitul lui iulie 2026, noua dată de deschidere indicată este decembrie 2026.
Istoricul acestui segment de autostradă este unul marcat de dificultăți administrative și contractuale. Lucrările au fost inițiate inițial de Bechtel, însă sectorul a trecut prin numeroase rezilieri de contracte și licitații care au fost anulate. Contractul de execuție actual a fost semnat cu Construcții Erbașu în noiembrie 2023, având o valoare de 884,1 milioane de lei, fiind finanțat prin intermediul Programului Transport.
Efectuarea lucrărilor pe acest lot este strâns legată de progresul tronsonului vecin, Chiribiș-Biharia, care are o lungime de 28,55 de kilometri. Conform Asociației Pro Infrastructură, acest sector este executat în proporție de 78%, având un termen contractual de finalizare la 20 mai 2027. Totuși, atât constructorul, cât și autoritățile de la nivel central urmăresc o deschidere anticipată a acestui segment tot în decembrie 2026.
Integrarea celor două loturi menționate va aduce în rețeaua de autostrăzi aproape 55 de kilometri continui de drum în zona de frontieră dintre județele Bihor și Sălaj. Această extindere este considerată un pas important pentru fluidizarea traficului în regiune. Proiectul se încadrează în planul de dezvoltare a rețelei de autostrăzi care să conecteze zonele de vest ale țării cu restul infrastructurii naționale.
La sfârșitul lunii septembrie, Autostrada Transilvania dispunea de aproximativ 144 de kilometri de drum deschiși circulației, pe sectoare separate. Această rețea cuprinde segmente situate între Târgu Mureș și granița cu Ungaria. Dezvoltarea continuă a segmentelor de pe A3 rămâne o prioritate pentru Ministerul Transporturilor în vederea completării trasei prevăzute.