Premierul desemnat Siegfried Mureșan și-a exprimat îngrijorarea cu privire la evoluția costurilor la combustibili și la nivelul prețurilor la energie din România. Acesta a subliniat necesitatea unor măsuri structurale pentru a proteja populația, propunând investiții masive în sectorul energetic. Siegfried Mureșan a menționat că viitorul Guvern trebuie să prioritizeze dezvoltarea infrastructurii și îmbunătățirea modului în care companiile din domeniu sunt conduse.
În cadrul unei intervenții la B1 TV, Siegfried Mureșan a explicat că creșterea prețului benzinei și a combustibilului este influențată de factori externi. Acesta a indicat situația din Orientul Mijlociu și șocurile externe ca fiind surse ale acestor creșteri. Deși a recunoscut că prețurile la combustibili au crescut în întreaga Uniune Europeană, Siegfried Mureșan a susținut că România trebuie să implementeze acțiuni specifice pentru a gestiona această situație.
Premierul desemnat a evaluat mixul energetic al țării ca fiind unul bun, însă a criticat prețurile ridicate impuse cetățenilor. Pentru a echilibra producția și consumul, Siegfried Mureșan a recomandat investițiile în stocarea energiei. El a explicat faptul că există o producție excesivă în timpul amiezii, când soarele este puternic, însă deficitul apare seara, momentul în care consumul populației crește semnificativ din cauza utilizării electrocasnicelor.
Pe lângă stocare, Siegfried Mureșan a enumerat necesitatea investițiilor în infrastructură și în interconectare pentru a stabiliza piața. Un alt punct esențial identificat de acesta este îmbunătățirea managementului la companiile energetice. Siegfried Mureșan a insistat că absorbția eficientă a fondurilor europene dedicate sectorului energetic este o măsură obligatorie pentru a reuși reducerea prețurilor la energia utilizată de oameni.
Situația la pompă este marcată de presiuni economice, benzina standard depășind pragul de 10 lei pe litru în rețeaua OMV. Prețul mediu a ajuns la 10,05 lei pe litru, după o creștere de 6 bani, în timp ce alte lanțuri au menținut prețul la 9,99 lei. Această evoluție a prețurilor la carburanți riscă să genereze un efect de domino, influențând costurile de transport și prețurile produselor de consum.
Evoluția prețurilor la combustibili în România este strâns legată de dinamica piețelor internaționale și de volatilitatea prețului petrolului. Creșterile la pompă afectează direct sectorul logistic și transportul de mărfuri, ceea ce poate duce la o creștere generalizată a inflației prin transferul costurilor de combustibil către consumatorul final la raftul magazinelor.