Traficul rutier pe noul pod peste Tisa și activitatea la noul Punct Internațional de Trecere a Frontierei Sighetu Marmației – Bila Țerkva vor începe oficial joi, 8 octombrie. Această decizie a fost confirmată de Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș, care a anunțat că infrastructura este pregătită pentru utilizare. Noua facilitate de frontieră va asigura o nouă rută de tranzit între România și Ucraina, facilitând deplasările în zona de est a țării.
Gabriel Zetea a precizat că punctul de frontieră va fi complet operațional încă din prima zi de funcționare. Acesta a menționat că Poliția de Frontieră va fi prezentă la locație, iar autoritatea vamală va fi funcțională pentru procesarea fluxurilor de persoane și mărfuri. Totodată, echipamentele necesare, precum mobilierul și calculatoarele, au fost deja instalate, iar sistemele informatice sunt conectate și interoperabile pentru a asigura un proces de controale eficient.
Deschiderea acestui punct de trecere a fost oficial aprobată de Guvern în cadrul ședinței din 18 septembrie. Noul punct, denumit Sighetu Marmației II, România – Bila Țerkva, va fi deschis pentru transportul de pasageri, mărfuri și trafic pietonal, funcționând în regim permanent. Administratorul acestui punct de frontieră va fi Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin intermediul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Implementarea noii frontieră se va face într-un mod etapizat, în funcție de finalizarea lucrărilor de infrastructură necesare. În prima fază, traficul va fi permis exclusiv pentru vehiculele de transport persoane cu o masă maximă autorizată de maximum 3,5 tone. Ulterior, în faza a doua, vor putea circula și vehiculele cu o masă de peste 3,5 tone, inclusiv autobuzele, iar faza a treia va permite accesul pentru traficul pietonal.
Există și un termen limită pentru restructurarea fluxurilor la alte puncte de frontieră din zonă. Din 31 decembrie 2027, punctul de trecere Sighetu Marmației (România) – Solotvino (Ucraina) va funcționa diferit, oferind acces rutier exclusiv pentru servicii de urgență sau pentru posesorii de pașapoarte diplomatice și de serviciu. În acel interval, traficul pietonal și cel rutier general vor fi reglementate conform noilor standarde de securitate și funcționare.
Decizia de a deschide noi puncte de frontieră și de a moderniza infrastructura de tranzit este parte din planurile de dezvoltare a rețelelor de transport transfrontaliere. Aceste proiecte de infrastructură rutieră și de control vamal sunt esențiale pentru fluidizarea circulației între România și statele vecine, reducând timpii de așteptare la graniță și îmbunătățind condițiile de transport pentru pasageri și mărfuri.