Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo) sunt protejați împotriva sancțiunilor legale. Măsura vine în urma disfuncționalităților apărute la aplicația care a intrat în funcțiune joi, afectând procesul de plată. Prin acest act oficial, transportatorii nu vor mai putea fi amendați dacă nu își pot îndeplini obligațiile din cauza erorilor tehnice ale platformei de taxare pe kilometru.
Radu Miruță a explicat că a ales această soluție juridică pentru a proteja oamenii de bună credință care doresc să plătească, dar întâmpină obstacole tehnice. Deoarece Guvernul este interimar, modificarea legii din 2023 care reglementează această formă de taxare nu este posibilă, așa că s-a optat pentru un ordin de ministru. Acest document, publicat în Monitorul Oficial, introduce un articol care prevede clar neaplicarea sancțiunilor în perioadele de erori ale sistemului TollRo.
În urma monitorizării situației, ministrul a confirmat că peste 1.000 de sesizări au fost înregistrate de utilizatori de la lansarea sistemului din noaptea de 1 octombrie. Toate aceste plângeri au fost transmise Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru analiză și soluționare. Radu Miruță a subliniat că nu va accepta ca utilizatorii să fie penalizați pentru o activitate pe care Compania Națională de Drumuri ar fi trebuit să o finalizeze de mult timp.
Conform informațiilor furnizate de autorități, CNAIR estimează că toate problemele tehnice vor fi rezolvate într-un interval de până la 72 de ore. În acest interval critic, transportatorii care nu reușesc să achiziționeze tichete de rută sau să se înregistreze în sistem nu vor fi penalizați. Această măsură de siguranță vizează evitarea amenzilor, inclusiv a celor de 2.000 de lei, pentru utilizatorii care au fost notificați despre lipsa datelor în aplicație.
Implementarea aplicației TollRo a fost descrisă de ministru ca fiind o obligație asumată de predecesori, nu o opțiune a Guvernului actual. Radu Miruță a menționat că termenul de funcționare a fost prelungit până la 1 octombrie pentru a permite testarea software-ului, cu aprobarea Comisiei Europene. El a precizat că un amendament parlamentar care ar fi amânat implementarea până în aprilie nu a fost votat pentru a evita riscurile legate de fondurile din PNNR.
Sistemul TollRo a înregistrat un volum masiv de activitate în primele 12 ore, fiind accesat de aproximativ patru milioane de vizitatori. În acest interval scurt, s-au înregistrat circa 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule, generând vârfuri de sarcină care au cauzat erorile semnalate. Au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și efectuate peste 60.000 de plăți prin platformă sau prin distribuitori.