Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat duminică finalizarea lucrărilor pe o secțiune de 9,86 kilometri din infrastructura rutieră a țării. Această etapă a fost descrisă de oficial ca fiind un moment istoric pentru rețeaua de autostrăzi din România. În urma încheierii lucrărilor, urmează perioada dedicată testării tuturor instalațiilor și echipamentelor instalate în interiorul tunelului, înainte de recepția oficială a întregului sector construit.
Elementul central al acestui sector este Tunelul Curtea de Argeș, care are o lungime de 1,35 km. Acesta reprezintă primul tunel forat construit pe o autostradă pe teritoriul României, conform declarațiilor lui Cosma. Construcția a fost marcată de provocări tehnice semnificative, deoarece secțiunea traversează un teren dificil, caracterizat prin prezența dealurilor instabile și a unor zone cu risc de alunecări de teren, necesitând măsuri suplimentare de consolidare și stabilizare.
Proiectul de infrastructură a implicat o cantitate masivă de materiale și lucrări de inginerie complexă. Pe acest segment au fost construite 12 poduri și pasaje, având o lungime totală de aproximativ 2,5 kilometri, fiind utilizate 660 de grinzi de beton și 375.000 de metri cubi de beton. De asemenea, șantierul a presupus excavarea a 1,8 milioane de metri cubi de pământ, utilizarea a 120.000 de tone de asfalt și construcția unui nod rutier la Tigveni.
Lucrările au fost finalizate cu o precocitate de șase luni față de termenul contractual stabilit inițial. Horațiu Cosma a subliniat complexitatea proiectului, menționând că acesta intră acum în faza de testare și recepție. În luna octombrie, sunt estimate și alte progrese administrative, precum revizuirea acordului de mediu și obținerea ultimelor autorizații de construire necesare pentru tronsoanele montane ale Autostrăzii Sibiu-Pitești, ceea ce reprezintă o bornă administrativă majoră.
Obiectivul final al acestui efort este conectarea provinciilor istorice prin rețeaua de autostrăzi până la finalul acestei decade. Secretarul de stat a declarat că proiectul se apropie de etapa în care lucrările vor avansa pe întregul traseu al Autostrăzii Sibiu-Pitești. „Vedem luminița și pe Autostrada Sibiu-Pitești. Aviz cu aviz, etapă cu etapă, pod cu pod, ne apropiem de ținta noastră”, a precizat oficialul în cadrul anunțului său.
Autostrada Sibiu-Pitești este un proiect strategic de infrastructură rutieră care urmărește legarea principalelor regiuni ale țării prin coridoare de transport moderne. Realizarea acestui traseu prin zone montane reprezintă una dintre cele mai mari provocări de inginerie din România, necesitând tehnologii avansate pentru gestionarea terenului și construcția de structuri complexe precum tuneluri și poduri de mare înălțime.