Petrișor Peiu a declarat că Guvernul Bolojan a fost demis pentru a doua oară prin intermediul unei moțiuni de cenzură lansate de industria națională. Liderul senatorilor AUR a evidențiat faptul că problemele întâlnite de producătorul auto Dacia sunt, de fapt, reflexia unei crize economice profunde. Mesajul de alarmă vine de la a doua cea mai mare companie din România, semnalând dificultăți majore în gestionarea economiei de către autorități.
Conform declarațiilor sale, conducerea companiei Dacia a indicat public numeroase obstacole care afectează activitatea de producție. Printre principalele probleme menționate se numără costurile ridicate pentru energie, întârzierile în dezvoltarea infrastructurii, schimbările legislative frecvente și lipsa unei strategii economice clare. Aceste elemente sunt văzute ca fiind rezultatele unor guvernări anterioare, precum cele ale lui Ciolacu și Ciucă, care au afectat mediul de afaceri.
Importanța companiei Dacia pentru economia României este evidențiată prin datele financiare și de ocupare a forței de muncă. În anul 2025, firma a înregistrat o cifră de afaceri de 30 de miliarde de lei, ceea ce reprezintă aproximativ 1,5% din PIB-ul țării. De asemenea, activitatea de la unitatea de producție din Mioveni susține aproape 100.000 de locuri de muncă, subliniind rolul central al industriei auto în structura economică națională.
Situația actuală este marcată de o scădere a ponderei industriei în economia totală, care a ajuns la un nivel de 16-17%. Din acest procent, industria auto ocupă o parte semnificativă de 12%. Peiu a avertizat că amenințarea de a reduce investițiile în România este un semnal extrem de grav pentru clasa politică, deoarece investițiile realizate în ultimii ani au fost de 4 miliarde de euro, adică 1% din PIB.
În acest context, stabilitatea politică și economică este pusă sub semnul întrebării de către liderul AUR. El a menționat că mesajul de la Dacia este mult mai puternic decât orice analiză de la jurnalist, deoarece vine direct din economia reală. Amenințarea cu sistarea investițiilor este prezentată ca un ultim avertisment pentru politicii care nu au reușit să asigure dezvoltarea țării.
Discuțiile despre capacitatea de gestionare a cheltuielilor publice au fost prezente și în alte contexte recente, unde au apărut acuzații privind creșterea cheltuielilor de protocol la Palatul Victoria. În timp ce unele măsuri de austeritate sunt aplicate, criticii au subliniat discrepanța dintre aceste politici și necesitatea de a susține sectoare vitale precum industria auto pentru a menține locurile de muncă și investițiile.