Guvernul României a aprobat, în ședința de vineri, 18 septembrie, o notă de informare privind restructurarea economică a companiei Metrorex. Documentul vizează și evaluarea conducerii societății, oferind o foaie de parcurs pentru restabilirea echilibrului financiar și contractual al serviciului public de transport. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va acționa în calitate de autoritate publică tutelară pentru a recalibra guvernanța corporativă a societății.
Strategia propusă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii urmărește ca autoritatea tutelară să asigure un mandat definit pentru evaluarea performanței. Această abordare vizează corelarea finanțării cu serviciul contractat, într-un efort de a stabiliza situația economică a companiei. Obiectivul principal este ca prin această foaie de parcurs juridică și instituțională, echilibrul financiar al serviciului de metrou să fie restabilit într-un mod sustenabil.
Analiza bugetară pentru anul 2026 arată o scădere semnificativă a veniturilor totale estimate la 1,797 miliarde lei. Această cifră reprezintă o diminuare de 23,19% față de veniturile realizate în anul 2025. În acest context, veniturile din subvenții sunt estimate la 761,49 milioane lei, valoare care este cu 12,77% mai mică față de nivelul înregistrat la data de 31.12.2025, după reținerea procentului de 10%.
Subvenția alocată din bugetul de stat în anul 2026, de 761,49 milioane lei, acoperă doar 59,65% din necesarul de compensație estimat de societate. Societatea Metrorex estimează un necesar de compensație de 1,276 miliarde lei pentru anul respectiv. În același timp, se prevede o creștere a veniturilor din producția vândută cu 9,55% și a celor din serviciile de transport cu 7,84% față de performanțele din anul precedent.
La capitolul cheltuieli, sumele destinate personalului sunt estimate la 1,070 miliarde lei, ceea ce înseamnă o creștere de 38,4 milioane lei față de 2025. Mai exact, cheltuielile de natură salarială sunt propuse în valoare de 973,8 milioane lei, o creștere de 3,71% față de anul trecut. Totodată, pierderile estimate pentru anul 2026 sunt de 295,5 milioane lei, o valoare cu 5,31% mai mică decât în 2025.
Decizia de a restructura modelul economic al Metrorex intervine într-un context în care stabilitatea financiară este o prioritate pentru atractivitatea investițională a țării. În discuții recente privind predictibilitatea guvernamentală, Nicușor Dan a subliniat importanța ca România să își păstreze statutul de țară recomandată investițiilor, evidențiind necesitatea unor cifre financiare solide pentru dezvoltarea economică.