Guvernul a aprobat, în cadrul ședinței de joi, indicatorii tehnico-economici necesari pentru implementarea a două proiecte majore de infrastructură, care însumează o valoare de 20 de miliarde de lei. Acestea vizează modernizarea subsecțiunii feroviare Ilva Mică-Pojorâta și construcția Autostrăzii Brașov-Făgăraș. Totodată, cabinetul executiv a luat decizii privind dezvoltarea sistemului electronic de tarifare rutieră și a modificat termenele de finalizare pentru autostrăzile A3 și A7.
Proiectul feroviar de pe segmentul Apahida-Suceava, pe subsecțiunea Ilva Mică-Pojorâta, implică o investiție de 10,49 miliarde de lei. Lucrările, care vor dura trei ani, vizează reabilitarea a 106,82 kilometri de linie ferată, incluzând modernizarea infrastructurii, a suprastructurii, a stațiilor și a instalațiilor de electrificare. Finanțarea acestui demers provine din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat și de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
În paralel, construcția Autostrăzii Brașov-Făgăraș va necesita un buget de 9,3 miliarde de lei, fiind finanțată prin fonduri europene și de la bugetul de stat. Autostrada va avea o lungime de 49,75 kilometri, iar durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 36 de luni. Obiectivul proiectului este fluidizarea traficului, creșterea siguranței rutiere și reducerea timpilor de transport, contribuind astfel la îmbunătățirea conectivității la nivel național și regional.
Guvernul a aprobat și etapa a doua a sistemului electronic de tarifare rutieră, Lot 2, care vizează obiectivele de control. Valoarea acestui lot depășește 132 de milioane de lei, cu TVA, iar execuția este prevăzută în 10 luni. Proiectul presupune utilizarea a 250 de dispozitive fixe, dintre care 60 vor fi console noi achiziționate. Locațiile de control vor fi amenajate de CNAIR și vor colecta date despre autovehicule pentru procesarea lor și întocmirea eventualelor procese-verbale.
De asemenea, au fost aprobate proceduri de expropriere pentru 695 de imobile pe amplasamentul suplimentar al Autostrăzii Buzău-Focșani, pe o suprafață de 38.267 mp. Sumele pentru despăgubiri sunt estimate la 201.300 de lei. Totodată, Guvernul a prelungit termenele de finalizare pentru autostrăzile A3 și A7 prin amendamente la contractele de finanțare cu Banca Europeană de Investiții. Pentru A3, termenul trece din trimestrul IV 2026 în trimestrul IV 2027, iar pentru A7, din trimestrul III 2026 în trimestrul III 2027.
Aceste decizii privind infrastructura de transport se încadrează în cadrul Programului Transport 2021-2027, care utilizează fonduri europene și bugetul de stat pentru dezvoltarea rețelelor de drumuri și căi ferate. Implementarea acestor proiecte este strâns legată de Mecanismul de redresare și reziliență, prin care sunt finanțate investiții strategice menite să modernizeze conexiunile de transport din România.