Ciprian Mureșan a lansat critici dur la adresa capitolului dedicat Transporturilor și Infrastructurii din programul de guvernare elaborat de premierul desemnat, Siegfried Mureșan. Într-o postare publicată pe Facebook, acesta a sesizat că anumite propuneri de politici publice sunt superficiale, în timp ce altele ar putea avea caracter antiromânesc. Această reacție vizează direct modul în care vor fi gestionate activele strategice ale statului român în perioada următoare.
Focalizarea principală a criticilor se îndreaptă către gestionarea Companiei Naționale Aeroporturi București și a Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța. Ciprian Mureșan a subliniat că aceste entități, care administrează infrastructură critică și generează profituri de sute de milioane de lei, au început la începutul acestui an procesul de achiziție a acțiunilor de la Fondul Proprietatea. Această mișare a fost coordonată de Siegfried Mureșan pentru a consolida controlul asupra acestor companii.
Conform declarațiilor sale, deciziile privind achiziția de acțiuni au fost luate în mod legal prin forurile de conducere ale companiilor respective. Scopul acestor acțiuni ar fi facilitarea absorbției fondurilor europene și accelerarea implementării proiectelor de dezvoltare necesare. Totuși, Ciprian Mureșan susține că programul propus de Siegfried Mureșan ar putea bloca reîntregirea pachetelor de acțiuni în prima etapă, pentru a permite ulterior înstrăinarea acestor companii prin vânzare.
Această direcție de politică economică a fost calificată de Ciprian Mureșan drept „măsură antiromânească și trădare de țară”. Pe lângă problema companiilor de transport, acesta a ridicat semne de întrebare privind viitorul investițiilor în infrastructura rutieră, menționând posibila oprire a lucrărilor pe anumite autostrăzi. Ciprian Mureșan a anunțat că va prezenta în perioada următoare și alte puncte din programul de guvernare pe care le consideră problematice pentru țară.
Problematica gestionării activelor de stat prin Fondul Proprietatea a fost un subiect recurent în dezbaterile politice și economice din România. Deciziile privind achiziția sau vânzarea companiilor de stat, precum cele din sectorul aeroportuar sau portuar, implică adesea discuții complexe despre suveranitatea economică și capacitatea de a utiliza fondurile europene pentru modernizarea infrastructurii naționale.
Ciprian Mureșan a subliniat că aceste companii sunt esențiale pentru economia națională datorită profitabilității lor ridicate. El a insistat că procesul de achiziție de la Fondul Proprietatea este un pas strategic pentru stabilitatea infrastructurii critice. Critica sa subliniază riscul pe care îl reprezintă schimbarea modului de administrare propus de Siegfried Mureșan pentru aceste instituții de stat.