Guvernul a dat luceafărul pentru bugetul de venituri și cheltuieli al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători pentru anul 2026. Această entitate, care funcționează sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, are programate venituri totale de 4,138 miliarde de lei. În acest an financiar, compania anticipează un profit brut de 25 de milioane de lei, o evoluție semnificativă față de pierderea de 27,3 milioane de lei înregistrată anterior.
Proiecțiile financiare indică o creștere a veniturilor totale cu 19,66% față de nivelul realizat în 2și 2025, în timp ce cheltuielile totale sunt estimate la 4,113 miliarde de lei. Această creștere a cheltuielilor este de 18%. Un aspect important este că valoarea subvențiilor prevăzute în bugetul pentru 2026 este de 1,674 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o scădere de 17,62% față de nivelul raportat la finalul anului 2025.
Investițiile reprezintă un pilon central al bugetului aprobat, fiind estimate la 1,132 miliarde de lei pentru anul respectiv. Această sumă reprezintă o majorare masivă de 65,61% față de anul 2025. Conform documentului, aceste cheltuieli de investiții vor fi acoperite integral din sursele de finanțare care sunt disponibile pentru companie în perioada menționată, asigurând astfel continuitatea dezvoltării infrastructurii de transport.
Cifra de afaceri este estimată să atingă 1,338 miliarde de lei, marcând o creștere de 11,01% față de anul precedent. În ceea ce privește gestionarea datoriei, compania estimează plăți restante de 70 de milioane de lei la sfârșitul anului, o scădere de 3,14% față de 2025. Totodată, creanțele restante sunt programate la 40 de milioane de lei, o diminuare de 64,93% față de nivelul anterior.
Resursele umane vor suferi o ușoară ajustare, numărul mediu de salariați fiind estimat la 10.126 de persoane. Această cifră este cu 66 de angajați mai mică decât nivelul raportat la finalul anului trecut. Această strategie de management al forței de muncă se înscrie într-un context de optimizare a costurilor operaționale și de gestionare a fluxurilor de numerar în cadrul societății de stat.
Deciziile privind bugetele companiilor de transport feroviar sunt esențiale pentru stabilitatea infrastructurii de transport din România. În contextul actual, guvernul gestionează resurse semnificative pentru diverse proiecte de infrastructură, de la transport feroviar la exproprieri necesare pentru dezvoltarea aeroporturilor, asigurând astfel un cadru de dezvoltare pentru sectorul de transport național.