Alianța pentru Unirea Românilor a alertat opinia publică cu privire la riscul suspendării serviciilor feroviare de către operatorul Transferoviar Călători. Această acțiune ar putea avea loc începând cu data de 5 noiembrie, afectând un număr semnificativ de rute. Din cauza acestui blocaj financiar dintre operator și instituțiile de resort, nouă rute feroviare și douăzeci și patru de curse operate de compania menționată sunt în pericol de a fi anulate imediat.
Conflictul provine din restricțiile impuse de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, care a decis suspendarea serviciilor din cauza neplății tarifului de utilizare a infrastructurii. Pe de altă parte, operatorul Transferoviar Călători justifică situația prin întârzierea compensațiilor pentru serviciul public. Aceste plăți sunt gestionate prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară, însă procesul de compensare nu a finalizat plata datorată, conform comunicatului oficial emis de Comisia pentru Transport și Infrastructură a partidului.
În acest context, formațiunea politică a solicitat Ministerului Transporturilor, Autorității pentru Reformă Feroviară și Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA să publice situația datoriilor. AUR cere ca detaliile privind plățile restante să fie făcute public în termen de douăzeci și patru de ore. Partidul subliniază necesitatea asumării unor soluții imediate înainte de data limită de 5 noiembrie, pentru a evita întreruperea transportului feroviar pentru pasageri.
Senatorul AUR Cătălin Silegeanu a solicitat Ministerului Transporturilor să efectueze o evaluare completă a impactului pe care îl va genera reducerea curselor. Acesta a cerut identificarea unor variante alternative pentru persoanele care utilizează trenurile în scop de navetă. În același timp, executivul este chemat să verifice circuitul fondurilor și să dispună demiteri în cazul în care se constată abateri legale în procesul de gestionare a acestor plăți.
Situația de blocaj financiar între operatorii de transport și instituțiile de stat este o problemă recurentă în sectorul feroviar românesc. Întârzierea compensațiilor pentru serviciul public de transport afectează capacitatea operatorilor privați de a achita tarifele de utilizare a infrastructurii către CFR SA. Această dinamică între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și companiile de transport creează riscuri constante pentru stabilitatea rutelor de călătorie disponibile pentru cetățeni.
În perioada recentă, Alianța pentru Unirea Românilor a intensificat acțiunile sale de control politic, anunțând depunerea unei moțiuni de cenzură împotriva ministrului de Finanțe. Această mișcare a fost însoțită de cerințe privind explicarea deficitului bugetar, ceea ce indică o strategie de monitorizare a gestionării fondurilor publice de către Guvernul actual.